依托国家对革命老区的政策支持，临沂目前已成为闻名全国的物流之都，在老区的物流基地里，各种各样物流车辆，川流不息。如今，高铁也开进了沂蒙山，为老区的产业发展注入新活力。(中央广播电视总台)

        日兰高铁日曲段于2019年11月26日建成通车，让山东有了环省高铁，也结束了曾经“四塞之固，舟车不通”沂蒙革命老区不通高铁的历史。

         日兰高铁是持续产业发展的“推动器”。日兰高铁的顺利通车形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，鲁南地区的出行条件和货物运输得到全面改善。要致富，先修路。发达的交通可以为老区的产业发展注入新活力。自从开通高铁，在沂蒙革命老区的厉家寨，村庄的招牌农作物——大樱桃，快速便捷地走向千家万户的餐桌，如今通过不断改良，已种植十多种樱桃品种，成了当地的重点产业，厉家寨驶上了幸福生活“快车道”。

          日兰高铁是发展旅游经济的“传送带”。日兰高铁与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的雄商高铁、京沪二通道等5条干线铁路实现互联互通，让沂蒙老区一次建成厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南六座高铁站，串联起了沂蒙老区众多红色旅游景区，辐射沿线一千多万人口，从临沂出发，一小时到济南，三小时到西安，六小时到兰州、西宁，客源市场由原来的300—500公里扩展到了800—1000公里，推动了革命老区旅游经济的发展，旅客出行更加便利，老百姓的生活也愈加红火。

          日兰高铁的开通，改变的不仅是经济发展的速度，更承载了几代沂蒙人民向往幸福生活的梦想，曾经的厉家寨人靠着勤劳的双手诠释了沂蒙精神，如今的铁路人也用实际行动再一次为沂蒙精神写下生动的注脚。(袁平桥)