中新网作者孙赟飞黄勇盛刘西婷

“由于交通不便，乡亲们外出常常需要辗转换乘好几种交通工具，而贵南高铁开通在即，乡亲们外出旅游工作会更加方便，外面的客人也能坐着高铁来领略多彩的毛南风情。”近日，韦钰楠在广西河池市说道。

韦钰楠是南宁铁路公安局柳州公安处(以下简称柳州铁路公安处)河池西站派出所的一名民警，他也是一名土生土长的毛南族小伙。从小在河池市环江毛南族自治县生活的他，深深体会到山高路远出行的不便。

由于交通不便，美丽的毛南山乡景色被“藏”在崇山峻岭之中，美味的毛南特产也被“困”在蜿蜒的乡间小道里。

2016年12月，贵南高铁正式开工建设，这条高铁线路北起贵阳，南至南宁，沿线共设13个车站，环江站就在其中。2022年，韦钰楠从铁道警察学院毕业，加入柳州铁路公安处，他豪不犹豫地回到家乡，参与贵南高铁新线的建设工作。

“刚到这里开展工作，现实便给了我‘当头一棒’。”韦钰楠说道。虽然他性格坚韧、不怕吃苦，对盘旋的山路也做好心理准备，但在贵南高铁新线建设场地中工作的艰难程度，还是超乎他的想象。

“每天都在‘吃’土，从早‘吃’到晚。”韦钰楠表示，这是他和同事们的日常。更令他崩溃的，是九万大山中蜿蜒曲折的线路。

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，沿途环境溶洞广布、地质复杂。刚参加贵南高铁联调联试安保工作时，韦钰楠常常走错路。

于是，韦钰楠强迫自己适应没有路标的环境，比如在道路分叉路口摆放一些明显的石块做标记，记住道路两旁的树木花草、稻田溪流。韦钰楠也从开始的“迷途羔羊”变成同事们眼中的“活地图”。

对于河池西站派出所民警而言，巡查线路是最基本的工作。在线路巡防中，民警们常常面对的是无遮蔽的环境。在日均气温直逼40摄氏度的广西，这算得上是种“酷刑”，韦钰楠需要面对的，是烈日当空照的酷热，是地表温度烫脚的炎热，是汗水湿透警服的内心燥热。

“走过多少路，付出过多少努力，黝黑的皮肤和身上大大小小的蚊虫包就是最好的证明。”韦钰楠笑着说。如今，距离贵南高铁开通运营的日子越来越近，“苦中作乐”的韦钰楠也感到十分欣慰，他的梦想也在一步一步落地生根。

“我的家乡在毛南山乡深处，未来这条高铁线路建成后，乡亲外出再也不必拎着大包小包转车，我们毛南族的特产美食也能快速送至全国各地。”韦钰楠笑道。