中新网 ( 杨佩佩 )

记者 1 月 3 日从中国 铁路太原局集团有限公 司获悉，2023 年，大秦 铁路全年累计完成货物 运输量 4.22 亿吨，同比 增长 6.4%，创 4 年来新 高。

全长 653 公里的大秦 铁路，西起山西大同， 东至河北秦皇岛，是中 国第一条双线电气化重 载运煤专线，也是中国 “西煤东运”的主通道。 其煤炭运量占中国铁路 煤运总量的 1/5，用户 群辐射 26 个省份，被誉 为“中国重载第一路”。

自开通以来，大秦铁 路一直承担着能源保供 重任。为满足中国经济 社会发展对能源的需求， 30 余年来，大秦铁路历 经 3 次扩能改造，年运 量从最初设计的 1 亿吨 到 2018 年 创 下 4.51 亿 吨最高纪录，达到世界 公认单条铁路运能极限 的 2.25 倍。

如今，每天约 90 对 重载列车在大秦铁路往 返 穿 梭， 其 中，2.6 公 里长的 2.1 万吨列车就 有 50 多对，为提升运输 效率，发车间隔由 15 分 钟压缩至 12 分钟左右， 形成连接山西、陕西、 内蒙古西部“煤海”的“乌 金长河”。

同时，中国铁路太原 局集团有限公司还安排 专班，对接各大电厂， 掌握存煤可耗天数，并 加强与煤炭企业对接， 提升“公转铁”接运能力， 保障对口供应的各大电 厂存煤可耗天数常态化 保持在 20 天以上。