德国大众汽车工人拟下月大罢工
【大公报讯】综合路透社、《金融时报》报道：德国大众汽车（Volkswagen，也称福士）的关闭工厂和裁员计划，再次面临难题。代表德国大众工人的德国金属工会（IG Metall）22日表示，由于劳资双方未能就薪资和关厂问题达成协议，工会将于12月1日举行大罢工。
受成本高企、竞争力下滑以及汽车需求下降等影响，大众汽车于9月份公布大规模“瘦身”计划，包括关闭至少三间德国工厂，裁减数万名员工，并将剩余工人的工资削减10%，以削减经营成本。这是德国大众87年来首次计划关闭本土工厂，遭到工会和工人的强烈抵制。
11月21日，劳资双方就大众管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案，进行第三轮谈判。在谈判之前，来自德国各地的约6000名工人在大众位于沃尔夫斯堡的总部外进行示威。工会反对关闭工厂，表示可以接受削减工时以保留岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险，工会同时呼吁削减股东分红。据工会测算，这些措施可以让大众削减15亿欧元（约121亿港元）的生产成本。工会谈判代表格勒格表示，资方除了质疑工会的提议外，并没有提出新建议，双方分歧依然巨大，准备在12月9日再次谈判。
据悉，工会在12月1日进行的罢工，最初是持续数小时的“警告性罢工”，而工会成员可以投票决定是否将罢工升级为24小时或更长时间的罢工。大众汽车是欧洲最大的汽车厂，在德国约有30万名员工，其中12万名员工受僱于六家工厂。
受成本高企、竞争力下滑以及汽车需求下降等影响，大众汽车于9月份公布大规模“瘦身”计划，包括关闭至少三间德国工厂，裁减数万名员工，并将剩余工人的工资削减10%，以削减经营成本。这是德国大众87年来首次计划关闭本土工厂，遭到工会和工人的强烈抵制。
11月21日，劳资双方就大众管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案，进行第三轮谈判。在谈判之前，来自德国各地的约6000名工人在大众位于沃尔夫斯堡的总部外进行示威。工会反对关闭工厂，表示可以接受削减工时以保留岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险，工会同时呼吁削减股东分红。据工会测算，这些措施可以让大众削减15亿欧元（约121亿港元）的生产成本。工会谈判代表格勒格表示，资方除了质疑工会的提议外，并没有提出新建议，双方分歧依然巨大，准备在12月9日再次谈判。
据悉，工会在12月1日进行的罢工，最初是持续数小时的“警告性罢工”，而工会成员可以投票决定是否将罢工升级为24小时或更长时间的罢工。大众汽车是欧洲最大的汽车厂，在德国约有30万名员工，其中12万名员工受僱于六家工厂。