新华社成都（记者谢佼、丁静、刘振坤）

这是一个艳阳高照的上午。四川成都东站候车大厅里人头攒动，站台口排满队伍，过道走动着旅客，他们背着背包拖着拉杆箱，周边红色的广告牌多了喜庆味道。

春运犹未开始，客运已然升温。

2024年春运形势及工作安排新闻发布会透露，40天内预计有90亿人次出行，将创历史新高。日均2.25亿人次规模的迁徙，回家路上会有哪些贴近旅客的服务细节呢？

乡愁里的火车票载动想家的心

“现在回家不算早，一进腊月就‘团年’！”在成都东站，背着和自己身高相似的大包，在成都工作的四川南充人吕兴明说，他现在就要回家，等到过完年后再出门。

53岁的吕兴明说，按四川习俗，一家人在腊月里一定要团圆在一起吃饭，煮起香肠腊肉，大快朵颐送走旧岁，俗称“团年”。

在河南郑州，来自安徽砀山的王大哥常年在郑州做外墙保温工作，“这两天郑州下了大雪，手里的活也干完了，想着提前回去和家人团聚。”王大哥说，从郑州东到砀山南，只需要一个半小时就能回到老婆孩子身边。

在广东深圳，从事家电通信研发的四川中江人杨远富预订了2月1日的火车票，53岁的他通过个人奋斗已在东莞购房置业。每逢年底，他都放不下乡愁，要带着老婆孩子返乡过年。

团圆心愿汇聚在火车票上。据铁路成都车站工作人员介绍，今年铁路购票方面出现了很多可喜的变化，比如学生、务工团体可以提前预订车票，用户可以添加预售提醒，在起售时刻前可预填购票信息等。针对可能错过火车的情况，还放宽了退票、改签条件，更有利于旅客灵活调整行程。针对无法联网的旅客，车站设有服务台，由工作人员协助旅客办理相关票务，可用现金支付。

人情味的火车站迎送南北的人

在北京，为应对春运客流，北京站增加进站通道作业组织力量，增设形成10条安检通道、14条手检通道。大客流情况下，在进站口西侧开启急客通道；为了更好地服务旅客，除增设手机应急充电设施之外，还在部分候车室、售票厅增设棉帘，在一些进站口增加风幕机。

针对老年人不会使用智能手机网络购票等情况，北京西站售票厅设置“京铁爱心敬老慢窗口”，为老年人提供购票、咨询、帮助在12306网站注册等服务。京铁爱心“036”候车室内设置“爱心服务区”，针对无法坐立的旅客提供躺式座椅，备有专用轮椅、担架，为特殊重点旅客提供爱心接送站服务。

在川渝地区的成都双流国际机场、成都天府国际机场和重庆江北国际机场，航班、高铁、地铁均可无缝衔接换乘。以天府国际机场为例，最下层是高铁，中间层是地铁，地面是航站楼和飞机跑道，可一站式办理相关手续。

河南郑州东站用上了“天眼”系统，可实时查看站区旅客安全及工作人员的作业情况，识别现场人员的异常移动，及时警示标识站内奔跑人员，以保障旅客安全。

“现在郑州东站日均换乘客流高达3万人次，新增设便捷换乘双向闸机40台，极大提高了换乘旅客通过效率。”郑州东站客运车间综控值班员王娅说。

温暖的回家路满足到家的需求

家在秦巴山区深处的四川省万源市玉带乡太平坎村村民李仕富说，今年回家，不但从火车站能高速公路直达玉带乡，连村道都加宽到4米，“‘马儿’（汽车）可以畅跑啰。

”这得益于各地政府不断深化的城乡道路升级改造。以万源这个地处川东北山区的县级市为例，2023年就新改建农村公路269公里。春节期间，当地将通过精准对接航班落地、列车到站信息，安排城市公交、出租车和班线客车分别负责、无缝换乘，满足乡友一次换乘到家的需求。

在四川中江，当地投入客运车辆402辆，为2024年春运期间农民工返乡返岗提供出行服务保障；对道路加强整治，“填坑”修补2万平方米、“补缝”6万米，并在道路转弯、临水临崖等路段增设标志标牌、安装波形护栏，确保春节期间群众安全出行。

在客运站、火车站、高速公路服务区、运输接驳点，各地政府纷纷搭起志愿服务站，一方面为乡友提供就业创业政策告知、务工需求摸排、岗位信息发布等服务，另一方面广泛开展助残扶幼、代购票、行包搬运、免费热水供应、乘车指引等志愿服务。一桩桩贴心服务，温暖了回家路，更温暖了在外打拼人。