综合报道：阿塞拜疆航空公司一架客机25日在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。截至本港时间26日零时，机上67人中至少38人遇难；失事客机上没有中国公民。俄罗斯格罗兹尼机场新闻处称，这架从阿塞拜疆巴库飞往格罗兹尼的客机因大雾改变航线，转飞阿克套。俄罗斯民航局称，初步资料显示，飞机在与鸟类相撞后，由于机上出现“紧急情况”，机师选择转飞阿克套。坠机的确切原因仍在调查中。

阿塞拜疆航空公司发表声明称，失事客机航班号为J2-8243，机型为巴西航空工业公司的ERJ-190。该航班原定从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯车臣首府格罗兹尼，但在距离哈萨克斯坦阿克套市约3公里处坠毁。

坠机前飞行姿态频变换

机上有62名乘客和5名机组人员，共计67人。截至本港时间26日零时，哈萨克斯坦官方称，机上至少38人遇难。哈萨克斯坦紧急情况部提供的乘客名单显示，飞机上有37名阿塞拜疆公民、16名俄罗斯公民、6名哈萨克斯坦公民、3名吉尔吉斯斯坦公民。中国驻哈使馆和驻阿克托别总领事馆称，失事客机上没有中国公民。

哈萨克斯坦紧急情况部介绍，机组人员于当地时间25日8时35分发出求救信号，并报告控制系统出现故障，随后于8时49分请求在阿克套紧急降落，客机于9时28分在阿克套附近坠毁。阿塞拜疆宣布12月26日为全国哀悼日，悼念事故遇难者。

社交媒体上的视频显示，客机试图紧急迫降，但在落地时起火，随即冒起滚滚黑烟，机身受损严重，满地残骸。哈官方公布的图片显示，飞机尾部受损较轻，其余部分基本被毁。

航行追踪网站FlightRadar24资料显示，飞机在接近阿克套机场时，似乎做了一个右转的动作。在坠机前的最后几分钟，飞机的飞行高度忽高忽低，飞行姿态频繁变换。

一度受强烈GPS信号干扰

目前有关飞机坠毁的原因众说纷纭。俄新社引述俄罗斯民航局表示，初步资料显示，飞机突然遭遇鸟类撞击后，机上出现“紧急情况”，机师选择转飞阿克套。根据美国联邦航空管理局资料，仅美国每年就会发生超过1.4万次的鸟类撞机事件。鸟击事件很少发生在高空，多发生于飞机接近机场、降落或起飞时。

俄罗斯格罗兹尼机场新闻处称，因为当地有浓雾，客机一开始决定备降俄罗斯马哈奇卡拉，后又决定备降哈萨克斯坦阿克套。据悉，俄罗斯南部25日上午遭乌克兰无人机袭击，导致马哈奇卡拉机场关闭。

FlightRadar24信息显示，飞机曾一度受到强烈的GPS信号干扰，导致飞机不稳定地传输ADS-B数据。ADS-B是一种空中交通监视应用，用于传递飞行参数。

失事客机最后坠毁地点阿克套，与阿塞拜疆和俄罗斯隔里海相望。路透社称，官方未立即解释飞机为何会偏离原定航线数百英里，在里海对岸坠毁。

幸存者：三次试图降落未果

坠机事件幸存者拉希莫夫接受俄媒采访称，他坐在机尾位置，飞机准备在格罗兹尼降落时，突然急速拉升。当时大雾弥漫，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，均未能成功。第三次试图降落时有东西爆炸，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。机组随后将飞机转向，飞往阿克套机场。

阿塞拜疆总统新闻局25日表示，总统阿利耶夫当天原定飞往俄罗斯圣彼得堡，出席独联体国家元首非正式峰会。他在俄罗斯领空获悉客机失事消息后，当即指示他乘坐的飞机返航。阿利耶夫在关于该事故的会议上表示，坠机的原因有各种各样的说法，必须彻查清楚。“这是一场巨大悲剧，对阿塞拜疆人民来说是重大损失。”阿塞拜疆当局宣布12月26日为全国哀悼日。

阿塞拜疆客机坠毁Q&A

坠毁客机基本情况?

•阿塞拜疆航空公司一架客机25日在哈萨克斯坦阿克套市附近坠毁，机上有62名乘客和5名机组人员。飞机原定从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯格罗兹尼。

•失事客机航班号为J2-8243，机型为巴西航空工业公司的ERJ-190。

遇难者情况?

•机上67人中，至少38人遇难。

机上是否有中国公民?

•中国驻阿克托别总领事馆确认，坠机事故不涉及中国公民，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。

坠机原因?

•有消息称，由于格罗兹尼的大雾天气导致航班更改航线;俄媒引述俄罗斯民航局消息称，坠机可能与飞机遭遇鸟击有关。

•航行追踪网站FlightRadar24表示，飞机一度受到强烈的GPS信号干扰，导致飞机不稳定地传输ADS-B数据。ADS-B是一种空中交通监视应用，用于传递飞行参数。

鸟类撞击飞机罕见吗?

•根据美国联邦航空管理局资料，仅美国每年就会发生超过1.4万次的鸟类撞机事件。鸟击事件很少发生在高空，多发生于飞机接近机场、降落或起飞时。

如何预防鸟类撞击飞机?

•机场可使用雷达系统追踪鸟的位置，然后采用声、光甚至是生物驱鸟措施，例如养猛禽把鸟吓跑。不过，除了起降过程，飞机在飞行至其他高度也有可能会碰到鸟群，增加撞击风险。