■政府公布最新失业率数字，8月至10月经季节性调整的失业率维持在6.4%。图为市民经过关门停业的店铺门口。 中通社

增0.6点达6.2% “保就业”将完未通关恐再升

政府统计处昨日发表的数字显示，今年8至10月经季节性调整的最新失业率为6.4%，与7月至9月份相同，同期就业不足率亦维持于3.8%的水平。虽然与消费及旅游相关行业合计的失业率下跌0.5个百分点至11.2%，但运输业的失业率却急升0.6个百分点至6.2%，是近17年来的高位，相信与国泰航空早前大规模裁员有一定关系。随着“保就业”计划即将完结，失业率或会再次弹升。有运输业界更直言，香港与内地尚未恢复正常通关，“保就业”计划完结后，失业率随时恶化。■香港文汇报记者 聂晓辉

与今年7月至9月份比较，最新总就业人数增加约2,900人，达362.7万人;失业人数减少约2,000人，至25.9万人;就业不足人数亦减少约1,100人，至14.8万。各行业的最新失业率(不经季节性调整)变动不一，其中零售、住宿及膳食服务业有相对明显的下跌，上升则主要见于运输业;就业不足率方面的下跌主要见于教育业，上升主要见于运输业。

消费旅游相关行业失业率略跌

劳工及福利局局长罗致光表示，劳工市场情况仍然困难，但本地疫情维持受控下呈现进一步稳定的迹象，而与消费及旅游相关行业(即零售、住宿及膳食服务业)合计的失业率在7月至9月份急升0.8个百分点后，8月至10月份下跌0.5个百分点至11.2%，当中餐饮服务活动业的失业率下跌0.4个百分点至14.8%。然而，运输业的失业率却急升至近17年高位。

展望未来，他指虽然整体经济情况于近月出现改善，但雇主的招聘意愿依然审慎，尤其是当经济前景仍受正在变化的疫情所困扰，劳工市场在短期内仍将面对压力。劳工处将于下月9日及10日在修顿室内场馆举行“青春试翼.大学毕业生启航计划招聘博览会”，约40个雇主参与。

国泰航空于上月公布大规模裁员，虽然实际情况未必已完全反映出来，但运输业的失业率急升亦与此及航空业持续萧条不无关系。

客运基本全停 影响员工收入

除航空业以外，货柜运输业职工总会主席陈迪手指出，业内失业、开工不足及停薪留职的情况一直持续，只是在“保就业”计划下未完全反映出来，工会近日亦收到不少员工指即将被停薪。海港运输业总工会主席苏栢灿也指出，跨境旅游巴与港澳航班因疫情而暂停，加上两地未恢复正常通关，客运基本全停，过去一段时间仅靠“保就业”计划留住员工;货运的情况虽比客运稍好，但整体货运量仍录得跌幅，影响员工收入。

他预计“保就业”计划完结后，运输业失业率会进一步上升，希望“香港健康码”能尽快推出，恢复跨境往来。